据测算，目前的混合动力客车比一般客车大约节约15％~50％的能源。在能耗经济性方面，比亚迪e6纯电动出租车的百公里耗电为30度左右，若按1元/度的电价折算约30元，而传统燃油出租车是60元。

　　大运会交通车辆需求量为3810辆，在大运会期间，深圳市将投放各类新能源汽车2011辆，这些车辆目前已全部交付使用。这2011辆新能源汽车占到了大运会车辆需求的一半以上。共安排新能源公交大运专线58条，覆盖全市44个比赛场馆；赛事期间还专门安排40辆纯电动大巴为运动员、技术官员、新闻媒体等注册群体提供交通服务。

　　为配合新能源汽车的运行，深圳市已建成60余座充电站，能满足2500辆甚至更多新能源汽车充电需求。这些充电站将形成一个智能化的网络，保障新能源汽车的运行。

　　大运会后，新能源汽车将继续运营，为广大市民提供便捷、低碳、环保的出行服务。“汽车尾气是造成灰霾天气的一个主要原因，如果汽车排放更加低碳，尤其是随着更多新能源汽车投入使用，再加上‘绿色出行’的推动，相信深圳的天空肯定会越来越蓝。”广东省委常委、深圳市委书记王荣说，新能源汽车推广既保障了大运会交通，又有助于提升城市质量、改善市民生活，推动新兴产业发展。

　　根据深圳新能源汽车产业规划，到2012年，在全市公交(出租)、公务、私家车3个重点领域，示范推广各种类新能源汽车2.4万辆，建设各类新能源汽车充电站(桩)1.275万个。示范推广任务全面完成后，深圳市每年可节约燃油11.8万吨，减少二氧化碳排放约14.7万吨。