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废矿物油的前世今生和再生利用

什么是废矿物油
      废矿物油是指从石油、煤炭、油页岩中提取和精炼,在开采、加工和使用过程中由于受杂质污染、氧化和热的作用等改变了原有的物理和化学性能,不能继续被使用的矿物油。主要来自于石油开采和炼制产生的油泥和油脚,矿物油类仓储过程中产生的沉淀物,机械、动力、运输等设备的更换油及再生过程中的油渣及过滤介质等,如各种废机油、废汽油、废柴油、废原油、废真空泵油、废齿轮油、废液压油、废热处理油、废变压器油等。废矿物油主要是含碳原子数比较少的烃类物质,多数是不饱和烃,主要成分有C15-C36的烷烃、多环芳烃(PAHs)、烯烃、苯系物、酚类等。
根据《国家危险废物名录》的规定,废矿物油属于危险废物,编号为HW08。

废矿物油的成因

      废矿物油的产生几乎涉及到国民经济的各个行业,其中主要产生行业是天然原油和天然气开采、精炼石油产品制造涂料油墨颜料及相关产品制造、专用化学产品制造、船舶及浮动装置制造、机械制造、汽车工业、金属加工等行业。废矿物油的成因主要有五个方面:

被外来杂质污染:油在使用过程中,由于系统和机器外壳封闭不严,导致灰尘、沙砾浸入油中;或者被各种机械杂质弄脏,如金属屑末、灰尘、沙砾、纤维物质等。

吸水:机械设备的润滑系统、液压传动系统或水冷却装置不够严密,使水流入油中;空气中的水分也能被油吸收,吸水性随油温升高而增大。

热分解:当油和机械设备在高温下接触时,油会发生热分解,产生胶质和焦碳,导致油失去使用价值。

氧化:油在使用过程中发生化学变化的主要原因是空气的氧化作用,氧化会生成一些有害物质,如酸类、胶质、沥青等,使油颜色变暗,黏度增加,酸值增大,进一步会出现沉淀状的污泥。

被燃料油稀释:该类废油主要指内燃机润滑油,由于部分燃料油没有完全燃烧而渗入到润滑油中,使润滑油失去原有的润滑特性。

废矿物油的危害

     废矿物油含有多种有毒性物质。实验表明,如果废矿物油内的有毒物质通过人体和动物的表皮渗透到血液中,并在体内积累,会导致各种细胞丧失正常功能,是公认的致癌和致突变化合物。随意倾倒和非法转移、倒卖废油,影响人体健康不说,还会给生存环境带来二次黑色污染,对水体和土壤造成严重污染,危害动植物的生长和人类生存环境。如果把废矿物油倒入土壤,可导致植物死亡,被污染土壤内微生物灭绝。如果废矿物油进入饮用水源,1吨废矿物油可污染100万吨饮用水。

废矿物油的处置和利用方式

     废矿物油利用和处置的方式主要有再生利用、焚烧处置和填埋处置,应根据含油率、粘度、倾点(凝点)、闪点、色度等指标合理选择利用和处置方式。

(1)再生利用

      矿物油是不可再生资源,而废矿物油其中变质的部分只有不到10%,废矿物油可以生产用于工业动力的重质燃料油和润滑油基础油。重质燃料油主要用于船舶动力燃料,发电厂锅炉燃料,润滑油基础油根据其不同类别生产成品润滑油,价值很高。将废矿物油综合利用,对于缓解我国资源紧缺的局面、解决油品供不应求的瓶颈问题,对于提高现有资源利用率、保护生态环境都具有十分重要的意义。

      废矿物油的再生利用应交由有处置资质的单位,大多采用物理方法通过蒸馏、冷却、压滤、过滤等工序分离废矿物油,将其中的水和杂质过滤、沉淀分离出来,生产出达到或接近某种工业用油品质的矿物油。其典型工艺流程为:企业将收集的废矿物油输送至沉降槽中,加入絮凝剂溶液进行沉降分离,分层后将下层水和渣过滤,废水排放废水处理池,废渣包装后放置在废渣区待处理;经过沉降的油层输送至蒸馏釜中,进行减压蒸馏,分离轻组分和水,馏分分层后将上层油层包装后即为成品,下层水排往废水处理池;得到的矿物油经冷却,包装即为成品。

废矿物油的再生利用还应遵循以下要求和原则:

  • 废润滑油的再生利用应符合《废润滑油回收与再生利用技术导则》中的有关规定;

  • 废矿物油不应用做建筑脱模油;

  • 不应使用硫酸/白土法再生废矿物油;

  • 废矿物油再生利用产品应进行主要指标的检测,确保再生产品质量;

  • 废矿物油的再生利用宜采用沉降、过滤、蒸馏、精制和催化裂解工艺,可根据废矿物油的污染程度和再生产品质量要求进行工艺选择。

(2)焚烧处置

不适合再生利用的废矿物油可进行焚烧处置,一般将废矿物油直接作为燃料,鼓励进行热能综合利用。但焚烧废气中含有大量重金属氧化物及燃烧不完全产生的多环芳烃氧化物,会严重污染空气,需进行进一步处理。其中有些重金属氧化产物以超微粒子存在,典型的如氧化铅,半衰期长达半年之久。所以,焚烧对于机油类废油不是最恰当的处置方法。

(3)填埋处置

无法再生利用或焚烧处置的废矿物油及废矿物油焚烧残余物应进行安全填埋处置。

文章转载自公众号青海投资集团



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