成都物流准备抱团取暖 集采柴油以降成本
在成都市物流协会组织召开的紧急专题讨论会上。为了节约成本,成都近50家物流企业的一把手或高管达成共识,准备抱团取暖,而第一步就是集体采购柴油,以降低成本。 成都物流将做到“资源共享” 昨日,成都市物流协会会长、蚂蚁集团董事长李浪表示,国内的物流成本一直远远高于其他发达国家,除了燃油、人工等成本,过路费、过桥费以及各种名目的罚款也是成本过高的重要因素。50家物流企业一个月花费的柴油大概要700多吨,而1吨要8000多元,打包采购可以直接为企业缩减成本。下一步,协会将组织企业联合购车、购买保险、甚至法律咨询也做到“资源共享”。 “油价一般占到整个物流成本的30%左右,集体采购可以增强成都物流企业的议价权。”成都申通快递实业有限公司总经理陈贤红也大倒苦水。 7月1日国家实施《公路安全保护条例》规定 7月1日起实施的《公路安全保护条例》规定:一年内超载超限违规超过3次的货车将被吊销营运证,货车司机也将停止营业性运输资格。违法运输车辆总数超过10%的,将被责令停业整顿,情节严重的甚至会被吊销道路经营许可证。对于非法超载超限车辆也加大了处罚力度,其中擅自改装运输车辆的企业,最高将处以20万元重罚。 国家政策严格实施,物企涨价不可避免 对此,西部物流专线联盟会长李超表示,如果该政策严格实施,物流行业将受到更大的冲击,下一轮涨价将不可避免。
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