来源于： 中国化工信息网
ZytelPLUS是一款已经实现商业化开发和应用的产品。我们和多家整车一级供应商进行合作共同为整车生产厂家开发相关产品，同时我们在中国也建立起自己的生产体系并和中国的合作伙伴共同开展各种产品的研发和生产活动。可以说目前这款产品在市场上的推广情况是非常成功的。
多年以来，杜邦一直致力于发展高性能轻量化技术，并在掌握和运用相关技术上一直处于领先地位。
实现产品的轻量化主要取决于这几个方面：第一，材料的密度;第二，部件的壁厚;第三，产品的设计;第四，系统集成。这些方面的突破都能够有效地实现汽车部件的减重，杜邦重点向汽车行业合作伙伴提供设计支持、材料开发、以及工艺流程上的支持。在我们的帮助下能够有效实现部件20%—40%重量的降低，同时通过部件的集成来进一步降低系统成本。我们的产品也被运用于多个领域，如发动机罩盖、进气歧管、油底壳、涡轮增压系统、消音器和排放系统等。
目前轻量化技术在欧洲市场渐趋成熟，并被大规模运用于工业生产中，而在中国也有越来越多的供应商和整车制造商开始关注到轻量化技术的运用，并着手相关产品的开发，同时中国政府也在大力倡导汽车工业的节能减排，所以我们相信在未来汽车轻量化技术和产品在中国也将得到快速发展以及更大规模的运用。
杜邦Sorona可再生原料聚合物，用这种PTT高性能聚合物生产的纤维，可以用来生产永久抗污且具有出色美感的地毯和织物。杜邦Sorona聚合物含有37%的可再生原料。可以运用于汽车内饰当中，手感柔软、易于清洁，能够实现很好的外观效果。杜邦ZytelRS这种聚酰胺含有的可再生资源成分最高达到100%。它们具有很高的耐化学性和韧性，而且吸湿性低，可以用于进气管、燃油和柴油系统、气刹管、刹车助力管、燃油蒸汽管、燃油系统、传感器、车门护手、转向柱、开关和冷却管。上述产品反映出杜邦在可再生资源材料技术上的探索和发展，此外我们一直坚持在发展可再生原料上重点是在提高产品性能、降低产品材料成本和实现可持续性这三个领域，而我们也相信可再生资源材料技术将是未来重要的发展方向之一。
我们对可再生资源材料未来的使用前景非常乐观，随着石油化石燃料资源的日益减少，以及价格的不断攀升，同时这一原材料存在的不可持续性这一天然特点，可再生资源材料的使用将日益受到人们的关注和重视。如今可再生能源材料已经在汽车工业中得到运用，而且这一运用比例正在呈现快速增长的态势，相信不久这一比例就将超过传统原材料所占比例。
我们所面临的挑战一个是在于如何进一步找到能够持续降低能耗，并能够更好实现可持续性发展的解决方案，为此在过去一年中我们用于研发减少环境影响的产品的投资达到8.23亿美元。其次就是在新的产品技术上如何开发出更多的应用需求从而更好地满足客户的要求。最后就是在可持续发展和可再生能源材料技术的发展上仅仅依靠我们自己的力量是很难完成各种研发工作的，我们需要通过与客户、行业合作伙伴以及政府以及非政府组织一起协力创新，共同开发性能表现优秀、成本效率高、可持续性的解决方案。
