来源于： 中国化工网
吉林道特化工副总经理迟宝淳：
“2011年，我国烧碱产能达3421万吨，居世界首位。2012年底，国内烧碱产能已达3736万吨，而表观消费量约2500万吨。今年新增产能350万～400万吨，过剩产能将继续保持1000万吨以上。这种情况导致企业大面积亏损，同时新建装置持续投产，发展质量得不到改善，这就是当前氯碱行业面临的窘境。预计在未来两年我国氯碱行业产能仍将持续扩张，企业生存将愈加艰难。”吉林道特化工有限公司副总经理迟宝淳在谈到氯碱行业发展前景时，呼吁整个行业项目投资建设回归理性，加快调转步伐，尽快消除产能过剩给企业带来的不利影响。
据迟宝淳介绍，目前氯碱企业难以承受产能过剩之殇，结构性矛盾显现，产品供应相对过剩，市场厮杀激烈，对下游议价能力持续减弱，企业的盈利空间丧失殆尽。今年一季度整个行业开工率不足七成。像道特化工这样产能不足10万吨的企业基本不具备市场竞争力，在生死线上苦苦挣扎，如果不加速转型，被市场淘汰是早晚的事。
据了解，尽管采取限产等措施，但是去年下半年烧碱市场行情萎靡不振，今年一季度价格仍然呈现震荡盘跌走势，整体行情依然在下降通道中运行，采购方对烧碱狠狠压价，市场价格较去年高点跌去40%左右。液氯受下游聚氯乙烯行业持续低迷、生产负荷处于低位以及甲烷氯化物、环氧氯丙烷等装置开工率未现提升等影响，液氯市场也难言向好。
迟宝淳说，聚氯乙烯企业也饱受产能过剩之苦。2012年聚氯乙烯表观消费量约1400万吨，总产能却在2300万吨左右，过剩产能达到1000多万吨。2012年内长期停车或间歇开车聚氯乙烯年产能总和为163万吨。2013年聚氯乙烯行业将继续新增产能400万吨左右，而需求并没有增加。有统计显示，2015年我国聚氯乙烯产能利用率将低于50%，烧碱产能利用率将低于65%，行业产能过剩问题较当前情况将更为严峻，竞争将进一步加剧。
那么，是什么原因造成产能过剩企业却依然继续扩产呢？“企业违规操作，地方政府监管不力，政策执行不到位等问题是导致氯碱企业无序扩张、产能重复建设的主要原因。”迟宝淳说，近年来，中西部依托井矿盐、海盐资源以及充足电力等优势发展氯碱项目，今年氯碱产能迎来集中释放期，聚氯乙烯产能几乎占据全国产能的半壁江山。但从全国来看，分布格局不合理，运输半径增加导致的氯碱成本增加等状况依然得不到有效解决。
“作为基础化工原料，氯碱行业保持适当的产能过剩有利于促进产业升级和行业发展质量提升，同时也避免因装置检修等导致的市场短缺。但是当前氯碱行业过剩成灾，控制新增产能、淘汰规模小竞争能力弱的老装置迫在眉睫。”在谈到未来氯碱行业出路时，迟宝淳首先提出了这个观点。他说不久前刚刚落下帷幕的中国氯碱工业协会九届四次常务理事会，也专门就控制产能提出新举措，今后要强化对规模、区域布局、能耗标准、安全评价标准、配套设施要求和环境评价等全方位的要求，控制总量优化存量，提升行业整体竞争力。
“注重氯碱下游产品差别化、系列化发展，也是应对产能过剩的重要举措。”迟宝淳说，氯碱企业盈利空间小，生存基础比较弱，企业可以通过大力发展下游产业来进行弥补，达到盈利目的。下游产品的布局应该注重产品链的结合，借鉴国外园区及国内先进省份的产业链，朝多元化、差异化、精细化的方向发展，从而达到下游补上游、充分发挥氯碱产业链优势的目的。
“加快创新步伐，实现技术升级，也必将成为消除产能过剩的重要举措。”迟宝淳说，当前，我国离子膜法烧碱高速发展，但仍有相当比例的隔膜法烧碱在运转，离子膜法烧碱比隔膜法烧碱能耗每吨低400千克标煤。随着这部分产能转型，氯碱行业发展质量将得到提升。聚氯乙烯方面，应当加快乙烯氧氯化法、二氯乙烷-乙炔催化法等新工艺路线的实施步伐，优化原料路线，减少电石乙炔使用比重，逐步淘汰电石法聚氯乙烯的生产，增强可持续发展能力。
迟宝淳认为，加快企业整合发展，做到资源的优化配置也是应对措施之一。在全国最大氯碱产能省份的山东，海化、烟台万华、德州实华、济宁中银、大成农药、恒通化工、中盐华祥化工等企业相继与国内经济实力雄厚的大集团进行了重组，获得了进一步的发展空间。这也许是今后氯碱行业摆脱产能过剩的一个好出路。
