信息来源： 路透社 发布时间： 2012-05-14

 

  

　　包括5位诺贝尔经济学奖获得者在内的26位美国著名经济学家联合向美国总统奥巴马呼吁，希望奥巴马政府能停止反对欧盟将航空业纳入碳排放交易体系（ETS）。欧盟的这项方案早前已经遭到了全球多家航空公司及多国政府的强烈反对。 

　　这26位经济学家在呈递给奥巴马总统的一封信件中详细阐述了自己的观点和理由。路透社则拿到了这封信件的副本。 

　　美国、中国、印度、俄罗斯及整个航空业都对欧盟以环境保护为理由而单方面向进出欧洲机场的航班征收碳税的行为感到非常愤怒。 

　　近日，欧洲主要的几家航空集团也联合对欧盟征收碳排放税提出警告，并提醒欧盟领导人，欧盟向航空公司征收碳税的行为已经危及到了来自中国的价值数十亿美金的飞机订单。 

　　但是来自哈佛大学等美国著名高等院校的经济学家却在给奥巴马总统的信件中称，欧盟以控制航空业的二氧化碳排放量为目的而征收碳税的行为是正确的。 

　　这些经济学家在给奥巴马总统的信件中说：“欧盟将航空业纳入ETS，让航空业为自己所排放的二氧化碳买单的方案是一次革新，我们希望美国政府能支持这项方案，或者至少能停止反对这项方案。现在美国在反对欧盟将航空业纳入ETS的国家中正起着领导作用。” 

　　欧盟ETS体系已于2012年1月1日正式开始实行，但航空公司到2013年才会收到来自欧盟的账单，并且在法案实施的初期阶段，航空公司的大部分航班都能获得免费排放配额。 

　　欧盟航空碳税方案的反对者们认为，欧盟的这项方案侵犯了其他国家的主权。但欧盟回应说，针对二氧化碳排放所征收的税并不是传统意义上的税收，而是基于市场的一种买卖，航空公司可以通过其他方式来抵消二氧化碳的排放，进而回避缴纳碳税。 

　　欧盟委员会的官员称，除非国际民航组织（ICAO）能拿出另一项全球性的方案来控制航空业的二氧化碳排放量，否则欧盟不会修改将航空业纳入ETS的法案。 

　　国际民航组织本周将会召开会议讨论可行的方案。 

　　美国的经济学家在给奥巴马总统的信件中也说：“我们认为与其反对欧盟，美国政府不如支持欧盟征收碳税的想法，通过国际民航组织，找出一个全球性的解决方案。” 

　　参与书写这封信件的5位诺贝尔经济学奖得主分别是：来自斯坦佛大学的肯尼斯·阿罗教授和威廉·夏普教授、来自哈佛大学的艾瑞克·马斯金教授、来自纽约大学的托马斯·萨金特教授以及来自普林斯顿大学的克里斯托弗·西姆斯教授。